以上市級(jí)電力負(fù)荷管理中心建設(shè)安科瑞也部分參與，本文結(jié)合城市新型智慧能源體系對(duì)能源數(shù)字化系統(tǒng)的要求和安科瑞能源數(shù)字化技術(shù)，為能源互聯(lián)、交互以及協(xié)調(diào)優(yōu)化，持續(xù)推進(jìn)新型能源體系建設(shè)提供初步解決方案。

       傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)模式圍繞單一主體進(jìn)行電力等能源的監(jiān)測(cè)已經(jīng)無法滿足新型能源體系需求，而科學(xué)、系統(tǒng)性的綜合智慧能源管理采用大數(shù)據(jù)信息集成模式,既實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源消納的優(yōu)化和能源利用效率的改善,還實(shí)現(xiàn)了單一設(shè)備節(jié)能向智能化、系統(tǒng)化等方向轉(zhuǎn)變。綜合智慧能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)能源系統(tǒng)各個(gè)單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)與管理,從而為高質(zhì)量利用能源和提供服務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)，各地建設(shè)電力負(fù)荷中心的目的也是如此。綜合智慧能源系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)態(tài)能源價(jià)格機(jī)制，以電網(wǎng)、分布式發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可調(diào)負(fù)荷、電動(dòng)汽車充電樁為物理基礎(chǔ),根據(jù)不同階段的電力需求進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行?？傮w上來說,綜合智慧能源管理系統(tǒng)已經(jīng)成為新型能源體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

      綜合智慧能源管理系統(tǒng)的參與方很多，包括電網(wǎng)、能源服務(wù)商、大中小微用能企業(yè)甚至個(gè)人等，這是一個(gè)需要多方參與的系統(tǒng)，系統(tǒng)要有很好的兼容性和易用性。首先,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要支持多種工業(yè)接口的應(yīng)用,如第三方系統(tǒng)接口、智能感知設(shè)備接口以及用能設(shè)備等。其次,系統(tǒng)需要支持方便的數(shù)據(jù)獲取和互動(dòng)，包括移動(dòng)端APP、小程序、WEB端等。此外,系統(tǒng)需要接入的智能設(shè)備分布廣，數(shù)量大，可以根據(jù)實(shí)際需求和網(wǎng)絡(luò)情況,實(shí)現(xiàn)有線和無線混合組網(wǎng)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種能源的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析和優(yōu)化控制管理，如圖1所示。